Vuelo retrasado por mal tiempo: ¿puedes reclamar indemnización?

Respuesta rápida: por lo general, un retraso causado por mal tiempo o por condiciones meteorológicas adversas se considera una circunstancia extraordinaria y no da derecho a indemnización. Sin embargo, sí puedes reclamar si el retraso real no se debió al clima sino a una mala gestión de la aerolínea, y en todo caso conservas el derecho a asistencia. Puedes comprobarlo con nuestro verificador de circunstancias extraordinarias.

Por qué el mal tiempo suele eximir a la aerolínea

El Reglamento CE 261/2004 libera a la aerolínea de pagar indemnización cuando el retraso o la cancelación se deben a causas ajenas a su control que no podrían haberse evitado ni tomando todas las medidas razonables. Las condiciones meteorológicas extremas (tormentas, niebla densa, nieve, vientos que superan los límites operativos) entran en esa categoría de circunstancias extraordinarias.

Ahora bien, "extraordinaria" no significa "cualquier parte meteorológico desfavorable". La aerolínea es quien debe probar que el clima hacía inseguro operar tu vuelo concreto, y la jurisprudencia europea interpreta estas exenciones de forma restrictiva: la duda juega a favor del pasajero.

Qué exime y qué no: tabla orientativa

Causa del retraso	¿Circunstancia extraordinaria?	¿Indemnización?
Tormenta, nevada o niebla que cierra el aeropuerto	Sí, en general	No (pero sí asistencia)
Restricciones del control aéreo por meteorología	Sí, en general	No (pero sí asistencia)
El mal tiempo afectó a un vuelo ANTERIOR del mismo avión	Discutible: depende de la gestión de la aerolínea	Muchas veces sí
Otras aerolíneas volaron a la misma hora desde el mismo aeropuerto	Cuestionable	A menudo sí
Avería técnica habitual (aunque haya mal tiempo ese día)	No (jurisprudencia TJUE, caso Wallentin-Hermann)	Sí, 250-600 €
Falta de tripulación o mala rotación de aviones	No	Sí, 250-600 €

Clasificación orientativa (actualizada 2026) según el Reglamento CE 261/2004 y la jurisprudencia del Tribunal de Justicia de la UE; cada caso depende de sus circunstancias concretas.

Cuándo SÍ puedes reclamar pese al mal tiempo

Hay matices importantes que a menudo juegan a tu favor:

• El mal tiempo afectó a un vuelo anterior, no al tuyo. El TJUE ha limitado hasta dónde puede la aerolínea "arrastrar" una circunstancia extraordinaria de rotaciones previas: si no reorganizó razonablemente su operativa (avión o tripulación de reserva), la exención decae.
• Otras aerolíneas sí volaron desde el mismo aeropuerto a la misma hora y en rutas similares. Si el aeropuerto operaba con normalidad, el "mal tiempo" pierde fuerza como excusa.
• El retraso real se debió a un problema técnico o de personal, y el clima se usó como justificación genérica. Las averías propias del mantenimiento normal del avión no son extraordinarias según la sentencia Wallentin-Hermann del TJUE.
• El retraso se alargó mucho más que el episodio meteorológico. Si la tormenta duró una hora y tu vuelo salió seis horas tarde, la aerolínea tendrá que explicar esas cinco horas de diferencia.

En estos casos, la causa última no es el clima sino la gestión de la compañía, y puede proceder la indemnización de 250 a 600 € según la distancia del vuelo.

Lo que la aerolínea te debe siempre

Aunque no haya indemnización, ante un retraso largo la aerolínea está obligada a darte asistencia: comida y bebida en proporción a la espera, dos comunicaciones (llamadas o correos) y, si la salida se pospone al día siguiente, alojamiento y transporte al hotel. Este derecho no depende de la causa del retraso: aplica igual con tormenta que con avería. Calcula qué te corresponde según las horas de espera en la calculadora de derecho a atención.

Además, si el retraso supera las 5 horas y decides no volar, tienes derecho al reembolso del billete en 7 días, también con mal tiempo.

Cómo saber si tu caso tiene opciones

Distinguir una circunstancia extraordinaria real de una excusa requiere analizar los detalles: qué decía el parte meteorológico, si el aeropuerto restringió operaciones, qué hicieron otras aerolíneas y qué pasó con las rotaciones previas de tu avión. Tú no tienes que reunir esas pruebas: la carga de la prueba es de la aerolínea, y los gestores especializados cruzan los datos del día automáticamente.

Comprobar tu caso es gratis y sin compromiso, así que merece la pena verificar antes de descartarlo. Si tu vuelo llegó con más de 3 horas de retraso, repasa también la guía de indemnización por vuelo retrasado, y si la aerolínea era Vueling, Ryanair u otra de las grandes, mira su página específica de reclamaciones.

Preguntas frecuentes

¿La niebla cuenta como circunstancia extraordinaria? Normalmente sí, si impide operar con seguridad y el control aéreo lo confirma. Pero si otras aerolíneas volaron a la misma hora, tu caso puede tener recorrido.

¿Y un retraso por avería del avión? Las averías técnicas habituales no se consideran extraordinarias (sentencia Wallentin-Hermann del TJUE), así que en ese caso normalmente sí hay derecho a indemnización.

¿Cómo demuestro que no fue el mal tiempo? No te toca a ti: la aerolínea debe probar la circunstancia extraordinaria. Si reclamas a través de un gestor, este verifica los datos meteorológicos y operativos del día por ti.

¿Cuánto tiempo tengo para reclamar? En España, hasta 5 años desde la fecha del vuelo.